奔驰glc260座椅加热需要油耗。
首先我们来了解以下什么是汽车座椅加热功能。汽车座椅加热功能,是通过电加热丝进行加热的,在发动机运转期间是发电机发电加热,发动机停止的时候是通过蓄电池的电进行加热的,而蓄电池的电是由发动机运转而带来的电,也就是说,是需要额外的燃油消耗产生的。所以汽车的座椅加热这个功能,是需要用汽油支持的。
这是因为汽车座椅加热功能它的工作原理是,通过座椅内部的电阻丝等设备,对座椅进行加热工作,使汽车座椅在最短的时间内可以逐步升温,但是座椅加热的功率一般不会太大,消耗的电能相对较低,所以带来的油耗影响相对较低。
但是不建议大家在发动机未启动的时候使用座椅加热,容易造成蓄电池过度放电,损害蓄电池。
太平洋汽车网座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感
写文章登录在豪华配置中,最实用最舒服的是通风座椅,这个功能确实可以保持屁股和后背的干爽,座椅通风看似是一个很小的配置,但它的确是一个非常有用的功能,奔驰原厂通风座椅不管是“送风”还是“吸风”,目的都是让坐垫和后背更加透气,再加上来自前面空调的凉风,这样才能更加“透彻”地降温。
原厂座椅通风、一档、二挡吹风,三挡吸风,在夏天的时候是非常实用的配置。
即1挡吹微风,2挡吹强风,3挡为吸风效果有的奔驰车座椅是没有配备通风和加热这个功能的,但是对于生活在天气比较闷热地区的人来说,座椅没有通风开车的时间长了真的是特别难受,特别是在夏季,一不小心就汗流浃背,这样其实做座椅来说损伤也是特别大的,所以其实很多人都会选择去加装一个通风加热设备。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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