0w20机油使用范围

太平洋汽车网0w20机油适应气温为零下35度以上，而粘度方面是相对偏低的，适用于发动机间隙较小的新车（例如日系车）。由于机油的保护性能不足，对于一些德系车型（间隙较大）来说，最好不要选用20机油。

由于0w20粘度偏小，具有优异的机油流动性，对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。但与此同时，也会导致机油的保护性能不足。然而0w20机油高速无力是不正常的。很可能是因为机油的粘度过稀了，以至于影响机油的性能。不仅会感觉汽车高速无力，而且长期下去还会磨损发动机内部。其次，机油的油品质量也是需要把控一下，劣质机油往往都没有很好的质量保证，到时候出现高速无力也无可奈何。

当然，也可能是因为机油加注过多了，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重，不仅影响整车的动力表现，而且会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高）。

（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

0w20机油适合日系车、韩系车。这两个系列产品的车其发动机内部的结构是非常精细的，必须偏稀的机油产生一定的浮油。部分日系车型如丰田，本田，斯巴鲁，马自达等，部分韩系车型车如现代，起亚等，但是总体来说日韩系的车更适合0W20的机油。日本，韩国的气候偏冷，而且日韩的发动机比较精密，更适用于低粘度、冷启动好的机油产品。

机油中0w20的意思

0w代表冬季，20w是黏度指标，w前数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性，5W代表零下25度，15W代表零下15度，20W则代表零下10度，25W为零下5度。W后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。